Lyhyt johtopäätös: Rondino FMD:hen kuuluu oma
145 mm:n Transrotor-hihna. Älä tilaa yleisiä Transrotorin 180/300/320 mm:n hihnoja.
Hankinta ja tämänhetkinen saatavuus
| Myyjä | Tilanne 1.9.2026 |
|---|
| HifiKlinikka, Kangasala | Transrotorin nykyinen virallinen Suomen maahantuoja. Hihnaa tai varastosaldoa ei ole verkkosivulla, joten en voi vahvistaa välitöntä saatavuutta. Puhelin 041 546 7154. Transrotorin jälleenmyyjäluettelo vahvistaa aseman. |
| Auditorium, Saksa – Rondino-hihna 145 mm | Tilattavissa nyt, 20 €. Auditorium ilmoittaa toimitusvalmiudeksi 21 päivää. Varastosaldo kaikissa kolmessa liikkeessä on 0, joten se ei ole hyllytavaraa. Auditoriumin EU-pakettitoimitus maksaa 6,90 €. |
Auditoriumin tuotenumero on
209829. Sivu esittää tuotteen Transrotor-merkkisenä, mutta ei käytä nimenomaisesti sanaa ”original/OEM”.
Tuotesivulla on pieni ristiriita: otsikko sanoo
halkaisija 145 mm, mutta kuvausteksti puhuu ”145 mm:n pituudesta”. Halkaisija on rakenteen perusteella järkevä tulkinta; 145 mm:n ympärysmitta olisi tähän FMD-yksikköön aivan liian pieni. Tilaukseen kannattaa silti kirjoittaa:
Transrotor Rondino FMD, 145 mm drive belt. Please verify compatibility using the turntable serial number.
Suosittelisin ensisijaisesti kysymään HifiKlinikalta hinnan ja samalla mallikohtaisen vaihto-ohjeen. Jos nopea suomalainen toimitus ei onnistu, Auditorium on tällä hetkellä varmennettu eurooppalainen vaihtoehto. En löytänyt Suomesta tai muualta Euroopasta toista tarkasti Rondinolle nimettyä hihnaa, jonka välitön varastosaldo olisi vahvistettavissa.
Mitä vaihdosta on varmasti tiedossa?
Rondino FMD:n hihna ei kierrä varsinaista levylautasta. Soittimen alla on täysin erillinen FMD-vetoyksikkö, jossa pieni moottori pyörittää hihnalla suurta magneettista vauhtipyörää. Vauhtipyörä välittää liikkeen levylautasen alapuoliselle osalle kosketuksettomasti magneettien avulla. Tämä rakenne näkyy selvästi
Rondinon rakennekuvissa ja testissä sekä
purettua laitetta esittelevässä videossa.
Kun erillinen vetoyksikkö on pöydällä, hihna on avoimesti näkyvissä. Moottoria, vauhtipyörän laakeria tai elektroniikkaa ei tarvitse avata.
Turvallinen vaihto-ohje
- Sammuta Konstant FMD -virtalähde ja irrota se sähköverkosta. Irrota myös vetoyksikön kaapeli virtalähteestä.
- Poista levy ja levypaino. Lukitse äänivarsi telineeseensä ja suojaa neula.
- Ota useita kuvia FMD-vetoyksikön asennosta, kaapelin suunnasta ja suhteesta soittimen runkoon. Merkitse yksikön täsmällinen paikka alustaan maalarinteipillä. Etsi alkuperäinen Rondino setting-up template eli asennussapluuna, jos se on tallella.
- Vedä vetoyksikkö pois soittimen alta vain, jos se irtoaa vapaasti ja ilman kallistamista tai voimaa. FMD-yksikkö on itsenäinen ja vapaasti sijoitettu, mutta magneettinen kytkentä vetää sitä kohti yläpuolista vastakappaletta.
Tässä on ohjeen epävarma kohta: en löytänyt julkista valmistajan huolto-ohjetta, joka vahvistaisi, voidaanko kaikkien Rondino FMD -versioiden vetoyksikkö vetää sivulle levylautasta irrottamatta. Älä ala nostaa noin 10 kg:n levylautasta tai purkaa öljyvoideltua päälaakeria tämän ohjeen perusteella. Jos vetoyksikkö ei irtoa selvästi ja kevyesti, pysähdy ja varmista menettely HifiKlinikalta sarjanumeron perusteella.
- Aseta irrotettu vetoyksikkö vaakasuoraan puhtaalle ja pehmeälle alustalle. Nosta vanha hihna ensin pois pieneltä hihnapyörältä ja sen jälkeen suurelta magneettivauhtipyörältä. Älä käytä metallista työkalua kiillotettuja pintoja vasten.
- Pyyhi hihnaurat kuivalla, nukkaamattomalla liinalla. Älä käytä öljyä, silikonisuihketta, hihnasprayta, kiillotusainetta tai talkkia. En myöskään käyttäisi alkoholia ilman Transrotorin lupaa.
- Aseta uusi hihna ensin suuren vauhtipyörän ympärille ja venytä se sen jälkeen vain tarvittavan verran pienelle hihnapyörälle. Tarkista, ettei hihna ole kiertynyt ja että se kulkee keskellä molempia pintoja.
- Pyöritä suurta vauhtipyörää käsin muutama kierros. Hihnan pitää pysyä paikallaan eikä nousta reunaa kohti.
- Palauta vetoyksikkö täsmälleen alkuperäiseen paikkaansa käyttäen merkintöjä ja mieluiten alkuperäistä asennussapluunaa. FMD-vauhtipyörän keskitys suhteessa ylempään magneettiosaan on tärkeä; sivuttaisvirhe voi lisätä huojuntaa ja pahimmillaan aiheuttaa kosketuksen. Rondinoa käsittelevä tekninen kuvaus vahvistaa keskityksen merkityksen.
- Kytke laite ja kokeile ensin 33⅓ r/min ilman levyä. Sammuta heti, jos kuuluu raapimista, hihna nousee reunalle, vauhtipyörä heiluu tai käynnistyminen ei ole normaali. Tarkista lopuksi myös 45 r/min. Älä koske nopeuden hienosäätöihin ilman mittausta.
Eräässä vanhassa Rondinon asennusohjeessa FMD-vetoyksikön ja päälaakerin väliseksi etäisyydeksi ilmoitetaan enintään 3 mm. Positive Feedbackin testaajan mukaan ohjeen raja-arvo on kuitenkin kirjoitettu väärin päin: etäisyyden pitäisi olla vähintään 3 mm. Testaajan mukaan ohjeen mukainen liian pieni väli sai soittimen lukkiutumaan.
Kokonaisarvioni: oikean hihnan tunnistus ja itse hihnan asentaminen avoimeen FMD-yksikköön ovat hyvällä pohjalla. Vetoyksikön poistamisen tarkka menettely eri Rondino-tuotantoversioissa ei ole julkisista lähteistä riittävästi varmennettu, joten sitä osuutta en esitä varmana. Sarjanumero ja pari kuvaa vetoyksiköstä soittimen alla mahdollistaisivat vielä tarkemman version tunnistamisen.
. Ja puoli vuotta sitten... tässä kehityksen tahdissa se on kohta historiaa.
