Menee autohifiksi, mutta mitäs mieltä edullisesta ratkaisusta autossa : Tangbandin W3 kojelaudan päällä lasin kautta suunnattuna + jokin 5" basso kickpaneelissa. Jakosuodatus 1. astetta n. 300-600 Hz? 100 eurolla saisi stereokuvan aika ylös, ehkä.
-
Hifiharrastajat ry:n infolehtinen yhdistyksestä ja hifistä harrastuksena nyt digijulkaisuna. » Lue lisää täältä!
Autohifi - laajakaistat
- Keskustelun aloittaja alspe
- Aloituspäivämäärä
P
Pasi Karhunen
alspe,
voisihan se toimiakin, ainakin jos jakotaajuus on korkeintaan 300Hz. 1.asteen jaolla mieluummin luokkaa 200Hz. Jos sen yli mennään alkaa stereokuva herkästi "soutamaan" pystysuunnassa.
t. Pasi
voisihan se toimiakin, ainakin jos jakotaajuus on korkeintaan 300Hz. 1.asteen jaolla mieluummin luokkaa 200Hz. Jos sen yli mennään alkaa stereokuva herkästi "soutamaan" pystysuunnassa.
t. Pasi
M
Matti Lehtinen
alspe sanoi:
Juurikin jotain tuommoista on tulossa meikäläisen pakuun, jahka nyt ensin saan paketti-auton ostettua.
Ei sun tartte sitä stereokuvan korkeutta funtsia. Ovat kuulemma saaneet ihan passiivisilla 2 - tie sarjoilla stereokuvan ylös, jaon ollessa 4000hz - diskantille ja midit kick-paneeleissa tai oven alareunoissa. On kuulemma vain asentajasta ja säätäjästä kiinni nämä hommat.
No juu. Mulla on jo DLS:n MS6 - sarjan midit. Ajattelin laajakaistoja itselleni jordanin mallistosta. Aktiivijaolla ajattelin toteuttaa. Vain viiveet jäävät puuttumaan, mutta katsotaan mitä tulee, jahka saan tuon datsunini myytyä ja pakun ostettua..
Tuossa olisi BB 3.01 laajakaistat. Olis melko helpot upottaa vaikka mihin.
http://www.lautsprechershop.de/hifi/index_en.htm?/hifi/omnesaudio_en.htm
http://www.lautsprechershop.de/hifi/index_en.htm?/hifi/omnesaudio_en.htm
M
Matti Lehtinen
alspe sanoi:
Tuommoiset tilaisin mielelläni itselleni kokeiluun, ellen olisi jo kerennyt ostamaan Peerlessin - koaksiaaleja.
alspe sanoi:
Stereokuvan saa varmasti ylös, mutta ylärekisteri muodostuu autossa liian pliisuksi.
Henkilökohtaisesti en ole kuullut autossa yhtään laajakaista sovellusta, joka olisi toistanut riittävän ylös ilman diskanttia.
En ole varma mistä tuo autossa ilmenevä diskantin tarve johtuu, mutta epäilisin lyhyellä kuunteluetäisyydellä olevan osuutta asiaan.
Samat kokemukset itsellänikin, toki uutta Genesiksen laajakaistaa en ole kuullut mutta ne Jordanit jotka
ovat vastaan tulleet ovat varsin kolkkoja olleet. Ylin diskantti ja sen mukana heleys jäävät vajaaksi.
Mielenkiinnolla odotan tosin tuota Genesiksen kohtaamista..
http://www.poppikoneet.com/default.asp?id=20060701070000_20071003131021_20071006064015
Oletko Hemi päässyt kuulemaan?
Edit:linkki
ovat vastaan tulleet ovat varsin kolkkoja olleet. Ylin diskantti ja sen mukana heleys jäävät vajaaksi.
Mielenkiinnolla odotan tosin tuota Genesiksen kohtaamista..
http://www.poppikoneet.com/default.asp?id=20060701070000_20071003131021_20071006064015
Oletko Hemi päässyt kuulemaan?
Edit:linkki
Nuo laajakaistat tuntuvat olevan enemmäm ronkeleita oheiskalustosta, jolla niitä soitetaan.
Minulla autossa juuri nuo edellä mainitut Jordanit.
Edellinen vahvistin Xetec 8G1000. Sen tilalle sitten heräteostoksena hankin
saman valmistajan P5 EVO-vahvistmen.
Ja ensimmäinen ihmetyksen aihe vaihdon jälkeen oli se, että tuntui kuin Jordaneiden seuraksi olisi asennettu lisädiskantit.
Muutos äänessä oli tähtitieteellistä tasoa. Kuka tahansa pystyisi sen kuulemaan.
Mun kotisivuillani on hiukan juttua auton hifistyksestä ja vähän myös kotiähellyksistäni.
http://www.peukalokeskellakammenta.com/
Vaikkakin kotisysteemi toistaa korkeammalle, niin itse en omassa systeemissä mitään diskantin puutetta ole kyllä rekistöröinyt.
Ja laajakaistat eivät ole edes optimaalisesti suunnattuna.
Eikä se puoleen moni muukaan ole sointia haukkunut. Päinvastoin sointia on kyllä aika paljon kehuttu.
Minulla autossa juuri nuo edellä mainitut Jordanit.
Edellinen vahvistin Xetec 8G1000. Sen tilalle sitten heräteostoksena hankin
saman valmistajan P5 EVO-vahvistmen.
Ja ensimmäinen ihmetyksen aihe vaihdon jälkeen oli se, että tuntui kuin Jordaneiden seuraksi olisi asennettu lisädiskantit.
Muutos äänessä oli tähtitieteellistä tasoa. Kuka tahansa pystyisi sen kuulemaan.
Mun kotisivuillani on hiukan juttua auton hifistyksestä ja vähän myös kotiähellyksistäni.
http://www.peukalokeskellakammenta.com/
Vaikkakin kotisysteemi toistaa korkeammalle, niin itse en omassa systeemissä mitään diskantin puutetta ole kyllä rekistöröinyt.
Ja laajakaistat eivät ole edes optimaalisesti suunnattuna.
Eikä se puoleen moni muukaan ole sointia haukkunut. Päinvastoin sointia on kyllä aika paljon kehuttu.
Totta, vahvistin vaikuttaa varmasti. Ero tuon evon ja normiversion äänessä on todellinen. Olen sen itsekkin joskus todennut..
Murtosen autossa noita joskus kuuntelin eikä oheislaitteistossa vikaa ollut (LSD:n A luokkaa) ei vaan sytyttänyt
milläänlailla..
Murtosen autossa noita joskus kuuntelin eikä oheislaitteistossa vikaa ollut (LSD:n A luokkaa) ei vaan sytyttänyt
milläänlailla..
MakeS sanoi:
En ole päässyt valitettavasti kuulemaan. EM-kisoissa yhdellän englatilaisella oli tuollaiset kiinni ja diskantit oli kaverina, joten se kertoneekin kaiken tarvittavan...
Sama näkemys minullakin. Tuolla Jordanit ovat toimeet parhaiten niistä autoista mitä missä itse olen niitä kuullut.
Tässä on taas hiukan tullut hiottuja auton hifejä.
Signaalikaapelit vaihtuivat Bilteman kaapeleista Taskerin C850:iin.
Ja kyllähän sointi muuttui, eteenkin diskanttipään.
Kaapelit soivat jo kotitestissäni todella eritavalla.
Eli taas ollaan otettu askel eteenpäin.
Ainakaan minua ei tuo diskanttipään erilaisuus häiritse.
Ei se mikään täysin diskanttivajaa sointi kuitenkaan ole.
Positiivisia puolia Jordaneista kuitenkin löytyy roppakaupalla enammän kuin negatiivisia asioita.
Ei niitä kovinkaan moni ole huonoiksi haukkunut.
Onpahan muutama henkilö Rotvalli Ruisingin tapaamisissa alkanut sulatella ajatusta laajakaistoista omassakin autossaan.
Asiaan mitenkään liittyen kävi aika mielenkiintoinen asia eilen tuolla Rotvallissa.
Autoni midbasso elementit soivat täysin erilailla keskenään.
Repsikan puoli niin kuin pitäisikin ja kuskin puoli oli täysin munaton soinniltaan.
No asia huomasi tietenkin vasta kun meni itse sille repsikan paikella istumaan.
Yleensä nimittäin istun siinä kuskinjakkaralla.
Syytä pohdittiin ja ratkaisua siinä samassa.
Loppujen lopuksi syy oli tod.näk. RCA-liittimen kontaktissa.
Se mikä asian tekee aika mielenkiintoiseksi oli se, että molemmista elementeistä mitattiin vasteet ja ne olivat lähes identtiset.
Soinniltaa elementit olivat kuitenkin täysin eri paria. Jokainen autossa istunut huomasi sen.
Vaste kun mitataan kohinalla, mikä on aika tasaista, mutta musiikkia kuunnellessa midien toistoalue on kaikkea muuta kuin tasaista kohinaa.
Aika erikonen tapaus kertakaikkiaan.
Signaalikaapelit vaihtuivat Bilteman kaapeleista Taskerin C850:iin.
Ja kyllähän sointi muuttui, eteenkin diskanttipään.
Kaapelit soivat jo kotitestissäni todella eritavalla.
Eli taas ollaan otettu askel eteenpäin.
Ainakaan minua ei tuo diskanttipään erilaisuus häiritse.
Ei se mikään täysin diskanttivajaa sointi kuitenkaan ole.
Positiivisia puolia Jordaneista kuitenkin löytyy roppakaupalla enammän kuin negatiivisia asioita.
Ei niitä kovinkaan moni ole huonoiksi haukkunut.
Onpahan muutama henkilö Rotvalli Ruisingin tapaamisissa alkanut sulatella ajatusta laajakaistoista omassakin autossaan.
Asiaan mitenkään liittyen kävi aika mielenkiintoinen asia eilen tuolla Rotvallissa.
Autoni midbasso elementit soivat täysin erilailla keskenään.
Repsikan puoli niin kuin pitäisikin ja kuskin puoli oli täysin munaton soinniltaan.
No asia huomasi tietenkin vasta kun meni itse sille repsikan paikella istumaan.
Yleensä nimittäin istun siinä kuskinjakkaralla.
Syytä pohdittiin ja ratkaisua siinä samassa.
Loppujen lopuksi syy oli tod.näk. RCA-liittimen kontaktissa.
Se mikä asian tekee aika mielenkiintoiseksi oli se, että molemmista elementeistä mitattiin vasteet ja ne olivat lähes identtiset.
Soinniltaa elementit olivat kuitenkin täysin eri paria. Jokainen autossa istunut huomasi sen.
Vaste kun mitataan kohinalla, mikä on aika tasaista, mutta musiikkia kuunnellessa midien toistoalue on kaikkea muuta kuin tasaista kohinaa.
Aika erikonen tapaus kertakaikkiaan.
silmaauki
Käyttäjä
Mitenkäs tuon Taskerin vaipan laitoit kiinni? Laitoitko molemmista päistä maihin kiinni vai kytkitkö toisen pään kellumaan? Jos toinen kelluu, niin olikos se äänilähteen pää, jonka kuuluu kellua?hazaa sanoi:
silmaauki
Käyttäjä
En minä muista. Kun kahdesta piti arvata, niin mä arvasin noin päin. Älä mua vaan usko.hazaa sanoi:
Itselläni on Juurikin nuo genesikset kiinni, ja pakko myöntää, että omaan korvaan diskantin taso on juuri sopiva. Ohjaan genesiksiä Audisonin LRX-sarjan nelikanavaisella päätteellä. Mideinä on Hertzin Mille ML1600 midit. Mideissä saisi kyllä olla enemmän puhtia..
Kattoo mitä rotvalli porukka sitten tykkää saundista, jahka pääsen niitä näyttämään. Se on takuuvarmaa, että siellä tulee suurta pään aukomista asennuksista..... sen verta hirveiltä ne näyttää..
Kattoo mitä rotvalli porukka sitten tykkää saundista, jahka pääsen niitä näyttämään. Se on takuuvarmaa, että siellä tulee suurta pään aukomista asennuksista..... sen verta hirveiltä ne näyttää..
M
Matti Lehtinen
Spex sanoi:
Moikka ja tervetuloa foorumille!
Älä niistä rotvallin äijistä välitä. Mitä olen autosoundin foorumilla jutuskellut, niin kovin mukavilta vaikuttavat. Tämän foorumin Kaksosen Seppoa taasen on syytä pelätä! Sitä älä päästä kuulostelemaan.
Eikun hyvän kuuloista laitteistoa sulla näyttää olevan. Voi kunpa itsekin saisin tässä asennettua omia rensseleitä. Ulkonäkö ei ainakaan itselleni meinaa autossa mitään. Ääni puhuu aina puolestaan.
Spex sanoi:
No siellä sitten tavataan. Toivottavasti satutaan paikalle samana perjantaina.
Kiinnostaa nimittäin todella paljon päästä kuuntelemaan noita Genesiksen elementtejä.
Hintahan on lähes tähtitieteellinen, mutta onko sointi hinnan tasolla?
Se pitäisi itse päästä arvioimaan...
Kiinnostusta ne aivan varmasti herättävät.
Ja mitään ei kannata viimeistellä, ennen kuin sointi on selvitetty.
Opittu kantapään kautta
Täytyy kyllä kehua tuota hazaa:n tarmoa säätää noita Jordaneita autoonsa, alapään toistosta nyt puhumattakaan. Lähes kaikki ovat epäilleet tuota laajakaistan yläpään vajavuutta, mutta eipä tuossa setissä ole liiemmin moitteita ainakaan tuosta yläpäästä tullut. Muutaman kerran olen kuunnellut ja aina palaa halu kokeilla laajakaistoja omassakin autossa, noissa on nyt vain sitä jotain...
Ja tuosta viimeistelystä vielä jotain. Joskus ehdottelin tuolla AutoSoundin purkissa "säädettäviä" asennuksia juurikin tuohon elementin suuntaukseen liittyen, mutta se teilattiin amatöörin hommiksi. Pitäisi kuulemma kuunnella, ennen, kuin suuntaukset tehdään lopullisiksi. Sopinee vaan kysyä, että eikö olisi mukavampi, jos kulkineen asennukset näyttäisivät edes kohtuu siisteiltä ja sitä viimeistä silausta saundille voisi sitten hakea huolella?
Pitäneekin tuonne rottikseen tulla taas käymään, jos siellä ovat Genesiksetkin kuultavana!
Ja tuosta viimeistelystä vielä jotain. Joskus ehdottelin tuolla AutoSoundin purkissa "säädettäviä" asennuksia juurikin tuohon elementin suuntaukseen liittyen, mutta se teilattiin amatöörin hommiksi. Pitäisi kuulemma kuunnella, ennen, kuin suuntaukset tehdään lopullisiksi. Sopinee vaan kysyä, että eikö olisi mukavampi, jos kulkineen asennukset näyttäisivät edes kohtuu siisteiltä ja sitä viimeistä silausta saundille voisi sitten hakea huolella?
Pitäneekin tuonne rottikseen tulla taas käymään, jos siellä ovat Genesiksetkin kuultavana!