Apuja lineaaripowerin suodatukseen

[Micco]

Kai tuonkin idean voisi laskea auki, jos osaisi.. Akut pitäisi lisäksi tossa ideassa pitää vajaana, että ottaisivat hyvin virtaa vastaan, joka taas rajaisi jännitteen johonkin arvoon.

 

[vps358]

Akun virraantokyky on myytti joka elää tiukassa, kysehän on virtalähteen antoimpedanssista käytössäolevalla virtaalueella ja aktiiviregulaattori päihittää kyllä akun, akku on hyvä pidempiaikaisiin virtalähteen tehon ylittäviin virraottoihin, joissa jännitteenalenema virtalähteellä itsellään olisi liian suuri, siis mahdollistamaan alitehoisen virtalähteen käytön.

Sitäpaitti vähänkään tehokkaammissa autohifeissä on lisätty taas erillisiä isoja kondensaattoreita virtapuolelle.

T: Vesku

 

[Janne-ii]

Sain regupaketin kasaan, mutta vaikka laittaa kotelon kiinni niin lineearipowerit pitää melkoista surinaa kuormituksessa. Ilman kuormaa ne ovat aivan hiljaiset, mutta käytössä surina on hyvin kuultavissa parinkin metrin päässä. Liekkö tuolle mitään tehtävissä...

2kpl näitä, mutta telemecaniquen leimalla, eli jonkin ikäiset jo.

 

[Markus Kantola]

Simulaation mukaan se alkuperäinen idea LC suodattimesta ei ole ollenkaan huono.
1mH kela ja sen jälkeen 10000uF lisää suotoa pudottaa rippelin arvosta 2,05Vpp >> 0,6Vpp
Vihreä käyrä ennen LC -suodinta ja sininen suotimen jälkeen.
Jos kelan arvoksi laittaa 5mH niin rippeliä on jäljellä enää 75mVpp. (Kaiuttimen jakosuodinkela?)

 

[Janne-ii]

Mulla ois 2 kpl 10mH rautasydän keloja (oisko mikrobitin dipolien jäänteet) perskele kun ei ei koteloon oikee enää mahdu kelat+konkat kun tuli laitettua regut+siili

 

[Markus Kantola]

Mulla ois 2 kpl 10mH rautasydän keloja (oisko mikrobitin dipolien jäänteet) perskele kun ei ei koteloon oikee enää mahdu kelat+konkat kun tuli laitettua regut+siili

Rautasydän menee DC;llä tukkoon jollei siinä ole ilmarakoa. Ilmasydäminen kela olisi ehkä tässä paras.
No jos siellä jo on regut niin se toimii varmaan vähintään yhtä hyvin.